バルブボディ - GARAGE KAMEI 練馬BASE https://www.kamei-n.com ガレージカメイ練馬BASE│ミニクーパー専門の修理・カスタム店 Wed, 05 Apr 2023 06:05:33 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.5.8 BMW MINI R53 ATミッション不良・修理 https://www.kamei-n.com/case/1215 Fri, 02 Oct 2020 04:38:48 +0000 https://www.kamei-n.com/?p=1215 今回の修理先日のエンジン始動不良修理とミッション不良の修理のつづき・・・よくある故障で、バルブボディの不具合かと思われましたが、ATモジュール　⇔　バルブボディ間の電圧・導通テストの結果、配線切れが判明。配線を引っ張った […]

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]]> 今回の修理

先日のエンジン始動不良修理とミッション不良の修理のつづき・・・

よくある故障で、バルブボディの不具合かと思われましたが、ATモジュール　⇔　バルブボディ間の電圧・導通テストの結果、配線切れが判明。



配線を引っ張ったら、2本が　?こんな感じでした
端子を2か所取り換えて、再度テスト



違うミッションですが、上の写真のカプラが付く場所への取り付けでした

車両の配線切れの修理は、ツライ・・・(/ω＼)

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]]> MINI MAGAZINE　Vol.16 https://www.kamei-n.com/media/252 Fri, 08 May 2020 23:00:26 +0000 https://www.kamei-n.com/?p=252 MINI MAGAZINE　Vol.16 P.136、137に掲載されています新発見！バルブボディ交換でＲ53の加速が激変する！Ｒ53のバルブボディをR56のバルブボディに交換するとR56と同じシフトタイミングでシフトア […]

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]]> MINI MAGAZINE　Vol.16

P.136、137に掲載されています
新発見！バルブボディ交換でＲ53の加速が激変する！

Ｒ53のバルブボディをR56のバルブボディに交換するとR56と同じシフトタイミングでシフトアップ・シフトダウンしていきます
燃費も向上します
問題は、R56用のバルブボディが手に入りづらく、費用もかかる為、R56用ソレノイドバルブのみの交換でどう変化するか思案中です

MINIMAGAZINE

出典：BMWミニマガジン
http://www.g-magazine.com


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