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	<title>R56s - GARAGE KAMEI 練馬BASE</title>
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	<description>ガレージカメイ練馬BASE│ミニクーパー専門の修理・カスタム店</description>
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		<title>BMW MINI R56s　マフラーから白煙！異音！</title>
		<link>https://www.kamei-n.com/case/1464</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[S10300787000001]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Mar 2021 05:15:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[修理実績]]></category>
		<category><![CDATA[bmwmini]]></category>
		<category><![CDATA[R56s]]></category>
		<category><![CDATA[ガレージカメイ練馬]]></category>
		<category><![CDATA[タイミングチェーン]]></category>
		<category><![CDATA[タイミングチェーン破損・修理]]></category>
		<category><![CDATA[マフラーから白煙]]></category>
		<category><![CDATA[埼玉]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>今回の修理 燃焼室へのオイル混入箇所の特定！オイル下がり（バルブシール・ガイド）オイル上がり（ピストンリング・ピストン・シリンダー）過給機（ターボ）の評価をします。点検の結果、バルブステムシールと思われる。 エンジンの中 [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="font-size: 14pt; color: #3366ff;">今回の修理</span></strong></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">燃焼室へのオイル混入箇所の特定！</span><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">オイル下がり（バルブシール・ガイド）</span><br /><span style="font-size: 12pt;">オイル上がり（ピストンリング・ピストン・シリンダー）</span><br /><span style="font-size: 12pt;">過給機（ターボ）</span><br /><span style="font-size: 12pt;">の評価をします。</span><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">点検の結果、バルブステムシールと思われる。</span></p>
<p><a href="/wp-content/uploads/2021/03/IMG_E5021.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2021/03/IMG_E5021-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">エンジンの中を覗くと、オイルでべとべとのはずがドライすぎる・・・<br />ヘッドもキレイすぎる・・・中がキレイすぎる・・・</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"><br />ガソリンで洗われているようです</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/2021/03/XTWU1125-scaled.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2021/03/XTWU1125-150x150.jpg" alt="" /></a>　<a href="/wp-content/uploads/2021/03/IMG_E4825.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2021/03/IMG_E4825-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">インジェクターからの燃料がエンジンオイルに混入して、エンジン内部がガソリンでキレイに洗われる事が一般的ですが・・・<br />?の写真を、?よーーーくみると燃料のハイプレッシャーポンプの軸がドライなので、ハイプレッシャーポンプを交換せざるを得ないですね<br /></span><br /><a href="/wp-content/uploads/2021/03/IMG_4997.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2021/03/IMG_4997-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">同時に異音の原因は、タイミングチェーンガイドの破損<br /></span><br /><a href="/wp-content/uploads/2021/03/VVNF5138-scaled.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2021/03/VVNF5138-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">ガイドの欠片もオイルパンに落ち、オイルポンプストレーナーに詰まっている?</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/2021/03/IMG_4999.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2021/03/IMG_4999-150x150.jpg" alt="" /></a>　<a href="/wp-content/uploads/2021/03/IMG_4998.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2021/03/IMG_4998-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">バルブステムシール　交換<br />ハイプレッシャーポンプ　交換</span><br /><span style="font-size: 12pt;">タイミングチェーンKit　交換</span><br /><span style="font-size: 12pt;">etc・・・　の修理になります<br /><br />あと、もう少しでエンジンがダメになる寸前でした</span><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">そうなる前に、予防・交換が必要な部品ですね・・・</span><br /><br /></p><p>The post <a href="https://www.kamei-n.com/case/1464">BMW MINI R56s　マフラーから白煙！異音！</a> first appeared on <a href="https://www.kamei-n.com">GARAGE KAMEI 練馬BASE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BMW MINI R56クーパーS オイル漏れ・冷却水漏れ修理</title>
		<link>https://www.kamei-n.com/case/1265</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[S10300787000001]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Nov 2020 01:53:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[修理実績]]></category>
		<category><![CDATA[bmwmini]]></category>
		<category><![CDATA[BMWMINI修理]]></category>
		<category><![CDATA[R56s]]></category>
		<category><![CDATA[WAKOS]]></category>
		<category><![CDATA[オイル漏れ]]></category>
		<category><![CDATA[ガレージカメイ練馬]]></category>
		<category><![CDATA[さいたま]]></category>
		<category><![CDATA[冷却水漏れ]]></category>
		<category><![CDATA[埼玉]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>今回の修理よく漏れるオイルフィルターブロックとオイルクーラーP/Kの交換修理です（ちょっと画像がボケてますが・・・）洗浄剤の量、ヤバッ( ;∀;)WAKOS（BC-8）洗浄能力と乾燥時間が絶妙で使いやすいのでお気に入りの [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: 14pt; color: #0000ff;">今回の修理</span><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">よく漏れるオイルフィルターブロックとオイルクーラーP/Kの交換修理です</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/11/IMG_4264.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/11/IMG_4264-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/11/IMG_4266.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/11/IMG_4266-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">（ちょっと画像がボケてますが・・・）</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/11/IMG_4267.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/11/IMG_4267-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">洗浄剤の量、ヤバッ( ;∀;)</span><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">WAKOS（BC-8）</span><br /><span style="font-size: 12pt;">洗浄能力と乾燥時間が絶妙で使いやすいのでお気に入りのパーツクリーナーです</span><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">もう１箇所のオイル漏れは、バキュームポンプ本体！</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/11/IMG_4268.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/11/IMG_4268-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">漏れたオイルが同じような所に流れ落ちるのですが、よく見ると5cmぐらい流れ落ちるラインがズレているので分解する前に慎重に確認！</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/11/IMG_4269.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/11/IMG_4269-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">バキュームポンプのなかのオイルがいっぱい溜まってました?</span><br /><span style="font-size: 12pt;">内部の潤滑もあるので、シャフトから多少のオイルは入ると思いますがかなり量が溜まっていたのでAssy交換です</span><br /><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">バキュームポンプは、ポンプで発生した負圧をブレーキのアシストに使用しています</span><br /><span style="font-size: 12pt;">他にもありますが・・・</span><br /><br /><br /></p><p>The post <a href="https://www.kamei-n.com/case/1265">BMW MINI R56クーパーS オイル漏れ・冷却水漏れ修理</a> first appeared on <a href="https://www.kamei-n.com">GARAGE KAMEI 練馬BASE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BMW MINI R56クーパーS　オイル漏れ修理</title>
		<link>https://www.kamei-n.com/case/1257</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[S10300787000001]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2020 07:02:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[修理実績]]></category>
		<category><![CDATA[bmwmini]]></category>
		<category><![CDATA[BMWMINI修理]]></category>
		<category><![CDATA[R56s]]></category>
		<category><![CDATA[ウォーターポンプ]]></category>
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		<category><![CDATA[ガイドプーリー]]></category>
		<category><![CDATA[ガレージカメイ練馬]]></category>
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		<category><![CDATA[ドライブベルト]]></category>
		<category><![CDATA[ベルトテンショナー]]></category>
		<category><![CDATA[摩擦プーリー]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>今回の修理90,000ｋｍ走行！60,000km走行後に、劣化で破損してしまうタイミングチェーンガイド　+　チェーン　を交換した車両です一緒に、シールも交換するべきなのが、よくわかりますね新車から、ベルト回りの消耗部品を [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: 14pt; color: #0000ff;">今回の修理</span><br /><br />90,000ｋｍ走行！<br /><br />60,000km走行後に、劣化で破損してしまうタイミングチェーンガイド　+　チェーン　を交換した車両です<br />一緒に、シールも交換するべきなのが、よくわかりますね<br /><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_4171.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_4171-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br />新車から、ベルト回りの消耗部品を交換していない車両は、タイミングチェーン交換時に<br />ウォーターポンプ<br />ガイドプーリー<br />摩擦プーリー<br />ベルトテンショナー<br />ドライブベルト<br />クランクシール<br />を同時に交換した方が、よいみたいです<br /><br /></p><p>The post <a href="https://www.kamei-n.com/case/1257">BMW MINI R56クーパーS　オイル漏れ修理</a> first appeared on <a href="https://www.kamei-n.com">GARAGE KAMEI 練馬BASE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BMW MINI R56クーパーS オイル漏れ修理</title>
		<link>https://www.kamei-n.com/case/1234</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[S10300787000001]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Oct 2020 07:22:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[修理実績]]></category>
		<category><![CDATA[bmwmini]]></category>
		<category><![CDATA[BMWMINI修理]]></category>
		<category><![CDATA[R56s]]></category>
		<category><![CDATA[エンジンオイル漏れ]]></category>
		<category><![CDATA[オイルフィルターブロック]]></category>
		<category><![CDATA[ガレージカメイ練馬]]></category>
		<category><![CDATA[キャタライザー]]></category>
		<category><![CDATA[埼玉]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>今回の修理 オイルフィルターブロックより、オイル漏れ 修理 完了速っ・・・・・・こんなところに、落ちが・・・( 一一)お客様に頼まれた、社外キャタライザーの交換を忘れた・・・( ﾟДﾟ) また作業の逆戻り・・・(T_T) [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.kamei-n.com/case/1234">BMW MINI R56クーパーS オイル漏れ修理</a> first appeared on <a href="https://www.kamei-n.com">GARAGE KAMEI 練馬BASE</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: 14pt; color: #0000ff;">今回の修理<br /></span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">オイルフィルターブロックより、オイル漏れ</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">修理</span></p>
<p><span style="color: #000000;"><a href="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_2018-scaled.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_2018-150x150.jpg" alt="" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">完了</span><br /><span style="font-size: 12pt;">速っ・・・・・・</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_4023.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_4023-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">こんなところに、落ちが・・・( 一一)</span><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">お客様に頼まれた、社外キャタライザーの交換を忘れた・・・( ﾟДﾟ)<br /></span><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_3998-scaled.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_3998-150x150.jpg" alt="" /></a> <a href="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_4002-scaled.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_4002-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">また作業の逆戻り・・・(T_T)</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_4007-scaled.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_4007-150x150.jpg" alt="" /></a> <a href="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_4009-scaled.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_4009-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">・・・(T_T)</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_4010-scaled.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_4010-150x150.jpg" alt="" /></a> <a href="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_4018-scaled.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/10/IMG_4018-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br />・・・(T_T)　・・・(*‘∀‘)<br /><br /><span style="font-size: 12pt;">これも、経験！<br />人生に無駄はない・・・と思う事にします(^^;)</span><br /><br /></p><p>The post <a href="https://www.kamei-n.com/case/1234">BMW MINI R56クーパーS オイル漏れ修理</a> first appeared on <a href="https://www.kamei-n.com">GARAGE KAMEI 練馬BASE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BMW MINI R56クーパーS ターボ修理</title>
		<link>https://www.kamei-n.com/case/1012</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[S10300787000001]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Aug 2020 09:00:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[修理実績]]></category>
		<category><![CDATA[bmwmini]]></category>
		<category><![CDATA[BMWMINI修理]]></category>
		<category><![CDATA[R56s]]></category>
		<category><![CDATA[ガレージカメイ練馬]]></category>
		<category><![CDATA[ターボ修理]]></category>
		<category><![CDATA[埼玉]]></category>
		<category><![CDATA[埼玉県]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.kamei-n.com/?p=1012</guid>

					<description><![CDATA[<p>今回の修理エンジン警告灯　点灯！ドライブフィーリング？スラストバイパスバルブを外して、点検見た目で、破損しているのがわかりました取り付けて、同じ条件で走行テスト後、異常がない為完了インテークパイプの負圧が気になるなぁ・・ [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: 14pt; color: #0000ff;">今回の修理</span><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">エンジン警告灯　点灯！</span><br /><span style="font-size: 12pt;">ドライブフィーリング？</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3692-scaled.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3692-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">スラストバイパスバルブを外して、点検</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3695.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3695-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">見た目で、破損しているのがわかりました</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3694.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3694-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">取り付けて、</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3693.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3693-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">同じ条件で走行テスト後、異常がない為完了</span><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">インテークパイプの負圧が気になるなぁ・・・次回にしよう！</span><br /><br /></p><p>The post <a href="https://www.kamei-n.com/case/1012">BMW MINI R56クーパーS ターボ修理</a> first appeared on <a href="https://www.kamei-n.com">GARAGE KAMEI 練馬BASE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BMW MINI R56クーパー タイミングチェーン・ガイド取替え</title>
		<link>https://www.kamei-n.com/case/1001</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[S10300787000001]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Aug 2020 06:45:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[修理実績]]></category>
		<category><![CDATA[bmwmini]]></category>
		<category><![CDATA[BMWMINI修理]]></category>
		<category><![CDATA[R56s]]></category>
		<category><![CDATA[ガイド取替え]]></category>
		<category><![CDATA[ガレージカメイ練馬]]></category>
		<category><![CDATA[サーモスタット]]></category>
		<category><![CDATA[サーモスタットケース]]></category>
		<category><![CDATA[タイミングチェーン]]></category>
		<category><![CDATA[タイミングチェーン破損・修理]]></category>
		<category><![CDATA[ラインパイプ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.kamei-n.com/?p=1001</guid>

					<description><![CDATA[<p>今回の修理70,000km走行のクーパー冷却水が減るので点検したところ、サーモスタットケースから滲み発見！サーモスタットとラインパイプ（ウォーター）を交換しましたお客様が他に、整備した方がよいところはありますか？と聞かれ [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.kamei-n.com/case/1001">BMW MINI R56クーパー タイミングチェーン・ガイド取替え</a> first appeared on <a href="https://www.kamei-n.com">GARAGE KAMEI 練馬BASE</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: 14pt; color: #0000ff;">今回の修理<br /></span><br /><span style="font-size: 12pt;">70,000km走行のクーパー<br />冷却水が減るので点検したところ、サーモスタットケースから滲み発見！<br />サーモスタットとラインパイプ（ウォーター）を交換しました<br /><br />お客様が他に、整備した方がよいところはありますか？と聞かれたので・・・</span><br /><span style="font-size: 12pt;">タイミングチェーンガイドの交換も行いました<br /></span><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3682-scaled.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3682-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">チェーンとガイドを取り外したところ・・・</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3680-scaled.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3680-150x150.jpg" alt="" /> </a><a href="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3679-scaled.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3679-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">チェーンガイドの破損を発見！<br /></span><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3676-scaled.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3676-150x150.jpg" alt="" /></a><br />
<br /><span style="font-size: 12pt;">ついでに、脱着する部品なのでベルト回りの部品も同時に交換</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3677-scaled.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/08/IMG_3677-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">新しいタイミングチェーンkitを取り付けて、完了<br /></span><br /><span style="font-size: 12pt;">やはり、60,000km～70,000kmくらいで破損するものが多いですね・・・</span><br /><span style="font-size: 12pt;">全部とは言いませんが・・・</span><br /><br /></p><p>The post <a href="https://www.kamei-n.com/case/1001">BMW MINI R56クーパー タイミングチェーン・ガイド取替え</a> first appeared on <a href="https://www.kamei-n.com">GARAGE KAMEI 練馬BASE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BMW MINI R56クーパーS エンジン不調修理</title>
		<link>https://www.kamei-n.com/case/980</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[S10300787000001]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Aug 2020 07:38:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[修理実績]]></category>
		<category><![CDATA[bmwmini]]></category>
		<category><![CDATA[BMWMINI修理]]></category>
		<category><![CDATA[R56s]]></category>
		<category><![CDATA[イグニッションコイル]]></category>
		<category><![CDATA[インジェクター不良]]></category>
		<category><![CDATA[インジェクター脱着]]></category>
		<category><![CDATA[エンジン]]></category>
		<category><![CDATA[エンジン不調]]></category>
		<category><![CDATA[ガレージカメイ練馬]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>今回の修理エンジンのディフェクトメモリー3番シリンダー　ミスファイヤーイグニッションコイル、プラグ点検　OKエンジンのコンプレッション　測定　OKインジェクターを脱着し、再度評価3番シリンダー　インジェクター　不良ピスト [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #0000ff; font-size: 14pt;">今回の修理</span><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">エンジンのディフェクトメモリー<br />3番シリンダー　ミスファイヤー<br />イグニッションコイル、プラグ点検　OK</span><br /><span style="font-size: 12pt;">エンジンのコンプレッション　測定　OK</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/IMG_3547.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3547-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">インジェクターを脱着し、再度評価<br />3番シリンダー　インジェクター　不良</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/IMG_3546.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3546-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">ピストンスピードを点検したところ、エンジンがキレイに回っていない為、インジェクターを4つ替えます<br />完了</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/IMG_3545.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3545-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">今回、38,000kmであまり走っていない車両ですが、車を動かさないとこのような事が発生する場合もあるんですかね・・・</span><br /><br /></p><p>The post <a href="https://www.kamei-n.com/case/980">BMW MINI R56クーパーS エンジン不調修理</a> first appeared on <a href="https://www.kamei-n.com">GARAGE KAMEI 練馬BASE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BMW MINI R56クーパーS マフラーから白煙</title>
		<link>https://www.kamei-n.com/case/970</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[S10300787000001]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2020 06:50:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[修理実績]]></category>
		<category><![CDATA[bmwmini]]></category>
		<category><![CDATA[BMWMINI修理]]></category>
		<category><![CDATA[MINI]]></category>
		<category><![CDATA[R56s]]></category>
		<category><![CDATA[ガレージカメイ練馬]]></category>
		<category><![CDATA[マフラーから白煙]]></category>
		<category><![CDATA[埼玉]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>今回の修理エンジンオイルが燃焼室で燃焼される為、排気が白煙となって排出しますエンジンオイルが燃焼室に混入する場所の特定！オイル下がりのようなので、バルブステムシールを交換します 38,000km走行なのに、エンジンの中が [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: 14pt;"><span style="color: #0000ff;">今回の修理</span><br /></span><br /><span style="font-size: 12pt;">エンジンオイルが燃焼室で燃焼される為、排気が白煙となって排出します<br />エンジンオイルが燃焼室に混入する場所の特定！</span><br /><br /><span style="font-size: 12pt;"><a href="/wp-content/uploads/IMG_3537.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3537-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br />オイル下がりのようなので、バルブステムシールを交換します<br /><br /><a href="/wp-content/uploads/IMG_3534.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3534-150x150.jpg" alt="" /></a> <a href="/wp-content/uploads/IMG_3535.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3535-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br />38,000km走行なのに、エンジンの中が汚れているようです<br /><br /><a href="/wp-content/uploads/IMG_3532.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3532-150x150.jpg" alt="" /></a> <a href="/wp-content/uploads/IMG_3536.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3536-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br />スプリングの中についている?シールを交換します<br />オイルもよく消費するエンジンなので、オイル交換はこまめに致しましょう！<br /><br /></span></p><p>The post <a href="https://www.kamei-n.com/case/970">BMW MINI R56クーパーS マフラーから白煙</a> first appeared on <a href="https://www.kamei-n.com">GARAGE KAMEI 練馬BASE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BMW MINI R56 クーパーS サスペンション交換</title>
		<link>https://www.kamei-n.com/case/914</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[S10300787000001]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Jul 2020 02:53:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[修理実績]]></category>
		<category><![CDATA[bmwmini]]></category>
		<category><![CDATA[BMWMINI修理]]></category>
		<category><![CDATA[R56s]]></category>
		<category><![CDATA[ガレージカメイ練馬]]></category>
		<category><![CDATA[サスペンション交換]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.kamei-n.com/?p=914</guid>

					<description><![CDATA[<p>今回の修理JCW KIT 取付け車なので、車高が低くフロントバンパーを自宅の駐車場で引っ掛けて破損してしまいました車高を上げる為に、車高調整サスペンションKitを取付ける事にしました BLITZの車高調整Kit（減衰力調 [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: 14pt; color: #000080;">今回の修理</span><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">JCW KIT 取付け車なので、車高が低くフロントバンパーを自宅の駐車場で引っ掛けて破損してしまいました<br /><br /><a href="/wp-content/uploads/IMG_3475.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3475-150x150.jpg" alt="" /></a></span><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">車高を上げる為に、車高調整サスペンションKitを取付ける事にしました</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/IMG_3470.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3470-150x150.jpg" alt="" /></a> <a href="/wp-content/uploads/IMG_3463.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3463-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">BLITZの車高調整Kit（減衰力調整30以上）・・・(;^_^A</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/IMG_3471.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3471-150x150.jpg" alt="" /></a> <a href="/wp-content/uploads/IMG_3472.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3472-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">?難なく、取付けできるのですが・・・?</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/IMG_3467.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3467-150x150.jpg" alt="" /></a> <a href="/wp-content/uploads/IMG_3469.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3469-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">リアの減衰力調整ダイヤルが、フレームの中に入り込んでしまう為、少し気が引けますが・・・フレームに穴を開け、Kit内に含まれるアダプターを取り付けて、室内に調整ダイヤルを引き出す( 一一)</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/IMG_3468.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3468-150x150.jpg" alt="" /></a> <a href="/wp-content/uploads/IMG_3466.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3466-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">クォーター内張りを取り付けて、完了</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/IMG_3465.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3465-150x150.jpg" alt="" /></a><br />
<br /><span style="font-size: 12pt;">ノーマルよりは、低く</span><br /><span style="font-size: 12pt;">JCWよりは、高く　イイ感じになったかな・・・</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/IMG_3464.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3464-150x150.jpg" alt="" /></a><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">ホイールのリムにラインが入っているので、タイヤが大きく見える！！！</span><br /><span style="font-size: 12pt;">チョロQ　見たいだなッ！</span></p><p>The post <a href="https://www.kamei-n.com/case/914">BMW MINI R56 クーパーS サスペンション交換</a> first appeared on <a href="https://www.kamei-n.com">GARAGE KAMEI 練馬BASE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BMW MINI R56クーパーS エンジンオイル漏れ修理</title>
		<link>https://www.kamei-n.com/case/892</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[S10300787000001]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2020 02:50:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[修理実績]]></category>
		<category><![CDATA[bmwmini]]></category>
		<category><![CDATA[BMWMINI修理]]></category>
		<category><![CDATA[R56s]]></category>
		<category><![CDATA[エンジンオイル漏れ]]></category>
		<category><![CDATA[ガレージカメイ練馬]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.kamei-n.com/?p=892</guid>

					<description><![CDATA[<p>今回の修理オイルフィルターブロックP/K　交換！オイルパン脱着・シーリング　　　 走行38,000kmなのに、状態が悪いガスケット　( ﾟДﾟ)　オイルパンをこじって、外すと歪んで取り付けるときに修正しなくてはいけない為 [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: 14pt; color: #000080;">今回の修理</span><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">オイルフィルターブロックP/K　交換！</span><br /><span style="font-size: 12pt;">オイルパン脱着・シーリング　</span><br /><br /><a href="/wp-content/uploads/IMG_3421.jpg"><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3421-150x150.jpg" alt="" />　</a><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3422-150x150.jpg" alt="" /><br /><br /><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3423-150x150.jpg" alt="" />　<img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3424-150x150.jpg" alt="" /><br />
<br /><span style="font-size: 12pt;">走行38,000kmなのに、状態が悪いガスケット　( ﾟДﾟ)</span><br /><br /><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3425-150x150.jpg" alt="" />　<img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3426-150x150.jpg" alt="" /><br /><br /><span style="font-size: 12pt;">オイルパンをこじって、外すと歪んで取り付けるときに修正しなくてはいけない為</span><br /><span style="font-size: 12pt;">この特殊な工具とハンマーでたたき、スライドさせながら、はがします</span><br /><br /><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3427-150x150.jpg" alt="" /> 　<img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3428-150x150.jpg" alt="" /><br /><br />キレイになって、スッキリ！！！<br /><br /><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3429-150x150.jpg" alt="" />　<img decoding="async" src="/wp-content/uploads/IMG_3430-150x150.jpg" alt="" /><br /><br /><br /></p><p>The post <a href="https://www.kamei-n.com/case/892">BMW MINI R56クーパーS エンジンオイル漏れ修理</a> first appeared on <a href="https://www.kamei-n.com">GARAGE KAMEI 練馬BASE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
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